Россия и Северная Корея официально ввели в эксплуатацию первый автомобильный мост через реку Туманную, создав новый наземный транспортный коридор на общем участке границы, сообщает в понедельник российское государственное информационное агентство ТАСС.
Новый объект приграничной инфраструктуры обеспечивает прямое автомобильное сообщение между двумя государствами, расширяя логистические возможности за пределы ранее действовавших железнодорожных и авиационных маршрутов. Мост расположен в непосредственной близости от исторического железнодорожного моста «Дружба», построенного в 1959 году после окончания Корейской войны.
Выступая на церемонии открытия по видеосвязи, председатель правительства РФ Михаил Мишустин подчеркнул стратегическую экономическую роль нового пограничного перехода. По словам Мишустина, расширение трансграничной транспортной инфраструктуры придаст «мощный импульс» развитию торгово-экономического, научно-технического и культурного сотрудничества между Москвой и Пхеньяном. Он также отметил, что регулярное автомобильное движение через реку должно стимулировать развитие приграничных территорий, способствовать двустороннему туризму и создать новые рабочие места.
Проект строительства автомобильного моста обсуждался ведомствами двух стран на протяжении нескольких лет, однако практическая реализация началась после договоренностей на высшем уровне. Окончательное соглашение по строительству было достигнуто в ходе государственного визита президента России Владимира Путина в КНДР в 2024 году, а строительные работы по обе стороны реки Туманной начались в апреле 2025 года.
Открытие автомобильного сообщения происходит на фоне укрепления стратегического партнерства между Москвой и Пхеньяном, активизировавшегося после 2022 года. Помимо развития инфраструктуры и торговли, страны расширили взаимодействие в сфере безопасности: КНДР направила тысячи военнослужащих в Курскую область России для участия в операциях после зафиксированного в 2024 году захода украинских сил. Новый мост формирует постоянный наземный маршрут, поддерживающий коммерческие грузопотоки и укрепляющий межинституциональные связи двух государств.