Ձեռքի փոխանցման տուփը դեռ կենդանի է. 2026 թվականի բոլոր մոդելները

Ձեռքի փոխանցման տուփը՝ ավտոմատացված շուկայի դիմացկուն հատված

Թեև ավտոարտադրությունը շարունակում է անցումը դեպի ավտոմատ փոխանցման տուփեր և CVT համակարգեր, 2026 թվականի շուկայում ձեռքի կառավարմամբ մեքենաները պահպանում են իրենց կայուն դիրքերը։ Ներկայումս ԱՄՆ շուկայում հասանելի է շուրջ 25 մոդել, որոնք առաջարկում են դասական երեք ոտնակներով կառավարում՝ ընդգրկելով ինչպես ամենագնացներ, այնպես էլ բարձր արդյունավետությամբ սպորտային սեդաններ։

Հակառակ արտադրության աստիճանական դադարեցման կանխատեսումների, որոշ արտադրողներ, այդ թվում՝ BMW-ն, Cadillac-ը, Mazda-ն և Porsche-ն, 2025 թվականի համեմատ գրանցել են ձեռքի փոխանցման տուփով մեքենաների վաճառքի չնչին աճ։ Սա վկայում է այն մասին, որ վարորդ-էնտուզիաստների պահանջարկը դեռևս բավարար է արտադրությունը շարունակելու համար։

Մոդելների հեռացումը շուկայից

Չնայած պահանջարկին, հնարավորությունների պատուհանը նեղանում է։ Toyota GR Supra մոդելը, որն առանձնանում է իր ճշգրիտ փոխանցման տուփով, նախատեսվում է հանել արտադրությունից առաջիկա մեկ տարվա ընթացքում՝ ներկայիս «Final Edition» տարբերակով ավարտելով իր ուղին։ Նմանապես, Volkswagen Jetta GLI-ն շուկայից կհեռանա 2027 թվականին, ինչը 2026-ը դարձնում է այս մոդելի ձեռքբերման վերջին հնարավորություններից մեկը։

Արդյունավետություն և կիրառելիություն

2026 թվականի ցանկը բազմազան է։ Սպորտային մեքենաների սիրահարների համար հասանելի են Mazda MX-5 Miata-ն և Subaru BRZ/Toyota GR86 զույգը՝ որպես մատչելի և թեթև սպորտային մեքենաների չափանիշ։ Բարձրակարգ սեգմենտում Cadillac CT5-V Blackwing-ը՝ իր 662 ձիաուժ հզորությամբ V8 շարժիչով և վեցաստիճան Tremec փոխանցման տուփով, առաջարկում է կառավարման եզակի փորձ։ Ամենագնացների սիրահարների համար Ford Bronco-ն և Jeep Wrangler-ը շարունակում են պահպանել ձեռքի կառավարման հնարավորությունը՝ ապահովելով լիարժեք վերահսկողություն անդրուղային տեղանքում։