Իրանի դեմ սրվող հակամարտությունը ստվեր է գցում Չինաստանի Եվրասիական ռազմավարության վրա, հատկապես «Մալակայի դիլեմման» հաղթահարելու նրա ջանքերի վրա։ Այս ռազմավարական մարտահրավերը վերաբերում է Մալակայի նեղուցի խոցելիությանը, որի միջով անցնում է Չինաստանի էներգիայի ներկրման մոտ 80%-ը, որը կարող է հեշտությամբ խափանվել ԱՄՆ ռազմածովային ուժերի կողմից ճգնաժամի դեպքում։
Տասնամյակներ շարունակ Պեկինը մեծ ներդրումներ է կատարել այլընտրանքային ցամաքային երթուղու ստեղծման գործում՝ իր «Մետաքսի ճանապարհ» նախաձեռնության շրջանակներում։ Այս ցամաքային ամրոցը նախագծված էր ծովային առևտրի վրա կախվածությունը նվազեցնելու և էներգետիկ մատակարարումներն ապահովելու համար՝ հնարավոր ռազմածովային շրջափակումներից դուրս։ Այս ռազմավարության առանցքը Իրանն է, որը ռազմավարական դիրք ունի Կենտրոնական Ասիայի, Հարավային Ասիայի և Մերձավոր Արևելքի խաչմերուկում։
Չինական ընկերությունները երկու տասնամյակ ներդրվել են Իրանի ենթակառուցվածքներում՝ մասնակցելով երկաթուղային ցանցերի, նավահանգիստների զարգացմանը և նշանակալի նավթահանքերի մշակմանը։ 2025 թվականի հուլիսին Պեկինը պայմանագիր է ստորագրել Սարախս-Ռազի երկաթուղու էլեկտրաֆիկացման համար, որը միացնում է Թուրքմենստանը Թուրքիային։ Այս երթուղին համարվում է Չինաստանի և Եվրոպայի միջև ամենաանվտանգ և տնտեսական կապը, ինչը ընդգծում է Իրանի դերը Պեկինի երկարաժամկետ պլանավորման մեջ։ Իրանի հետ կապված ԱՄՆ-ի գործողությունները ուղղված են Չինաստանի ռազմավարական առանցքային կետերից մեկի վրա, որը նախատեսված էր ծովային խցանումները շրջանցելու համար։ Ընդլայնվող ճգնաժամը սպառնում է Չինաստանի էներգետիկ անվտանգությանը և նրա «Մալակայի դիլեմման» հաղթահարելու ռազմավարությանը, ինչը կարող է զգալի հետևանքներ ունենալ համաշխարհային էներգետիկ շուկաների և Չինաստանի տնտեսական կայունության համար։
Որպես համաշխարհային խոշոր հում նավթի ներմուծող, Չինաստանի էներգետիկ անվտանգությունը գերակա է: Իրանը Սաուդյան Արաբիայից հետո երկրորդ խոշորագույն մատակարարն է եղել՝ կազմելով Չինաստանի ծովային նավթի ներմուծման մոտ 13%-ը, հաճախ զեղչված գներով, որոնք խթանում են Չինաստանի արտադրական տնտեսությունը: Իրանի արտահանվող նավթի գրեթե ամբողջությունը հոսում է Չինաստան: Պատժամիջոցների տակ գտնվող մեկ այլ երկրի՝ Վենեսուելայից մատակարարումների հետ միասին, Իրանը և Վենեսուելան միասին ապահովում են Չինաստանի հում նավթի ընդհանուր ներմուծման մոտ 17%-ը: Չինաստանի նավթի զգալի մասը՝ կեսից ավելին, անցնում է Հորմուզի նեղուցով, որը դարձել է ներկայիս ճգնաժամի կիզակետը: Վերջին հարվածները ստիպել են նավերին խուսափել նեղուցից, ինչի հետևանքով հում նավթի գները աճել են ավելի քան 12%-ով և ստիպել Քաթարին, որը հեղուկացված բնական գազի խոշոր արտադրող է, ժամանակավորապես դադարեցնել արտադրությունը:
ԱՄՆ-ի մոտեցումը Իրանի նկատմամբ բնութագրվում է հին չինական «Գո» խաղի նման ռազմավարական տրամաբանությամբ, որը կենտրոնանում է շրջակա տարածքի և հիմնական հանգույցների վերահսկման վրա, այլ ոչ թե ուղղակի ոչնչացման վրա: Ըստ տեղեկությունների, ԱՄՆ քաղաքականության մշակողները չեն ձգտում Իրանի փլուզմանը՝ անցյալի միջամտություններից սովորելով, որ Եվրասիայի ձախողված պետությունները կարող են ստեղծել աշխարհաքաղաքական անկայունություն: Փոխարենը, նպատակը, կարծես, «ռազմավարական կարգապահությունն» է՝ «համագործակցող Իրանի» խթանումը, որը կանջատվի Չինաստանից և կդառնա Արևմուտքի կանխատեսելի գործընկեր, միաժամանակ մնալով իշխանության գլուխ, բայց զերծ իր տարածաշրջանային ազդեցությունից և Պեկինից կախվածությունից:
ԱՄՆ-ի ներկայիս գործողությունները Իրանում ներկայացնում են Չինաստանի հետ աշխարհաքաղաքական մրցակցության զգալի սրացում, որն ուղղակիորեն թիրախավորում է Պեկինի այլընտրանքային առևտրի և էներգետիկ անվտանգության ռազմավարության կարևորագույն կետերից մեկը։ Այս ճնշման արշավի արդյունքը կարող է խորը հետևանքներ ունենալ համաշխարհային էներգետիկ շուկաների և Չինաստանի տնտեսական դիմադրողականության ապագայի համար։