Volkswagen-ը փոխարինում է ID.4-ը ամբողջովին էլեկտրական ID. Tiguan-ով՝ վերափոխելով EV տեսականին

Ամենադիտվածներ

A red Volkswagen ID. Tiguan electric SUV parked in a studio setting against a white background

Արագ Ընթերցում

  • Volkswagen-ը դադարեցնում է ID.4 քրոսովերի արտադրությունը և այն փոխարինում է էլեկտրական ID. Tiguan-ով:
  • ID. Tiguan-ն օգտագործում է թարմացված MEB+ հարթակը 58 կՎտժ և 77 կՎտժ մարտկոցներով՝ ապահովելով մինչև 373 մղոն հեռահարություն:
  • Արտադրական փոփոխությունները ներառում են Չատանուգայի գործարանում հավաքման դադարեցումը:
  • Նոր էլեկտրական SUV-ի վաճառքը Եվրոպայում կսկսվի 2027 թվականի սկզբին, որին շուտով կհետևեն ԱՄՆ-ը և այլ շուկաներ:
Volkswagen-ը պաշտոնապես դադարեցնում է ID.4 քրոսովերի արտադրությունը և այն համաշխարհային մասշտաբով փոխարինում է նոր ներկայացված ID. Tiguan բոլորովին էլեկտրական SUV-ով: Գերմանական ավտոարտադրողը նման քայլի է դիմել էլեկտրական մեքենաների շուկայում իր դիրքերն ամրապնդելու, թվային անվանման շփոթեցնող համակարգից հրաժարվելու և այնպիսի առաջատար մրցակիցների հետ մրցակցելու համար, ինչպիսին է Tesla-ն, ինչպես հաղորդում է [Ars Technica](https://arsc technica.com/cars/2026/10/volkswagens-replacement-for-the-id-4-crossover-is-here/)-ն (արտաքին հղումը տրամադրված է աղբյուրի կողմից):

Անցումը պայմանավորված է Հյուսիսային Ամերիկայում սպառողների զուսպ պահանջարկով և Թենեսի նահանգի Չատանուգա քաղաքում գտնվող գործարանի վերակառուցման աշխատանքներով: Թեև ID.4-ը և դրա երկվորյակ ID.5 մոդելը 2021 թվականից ի վեր վաճառվել են մոտ մեկ միլիոն տպաքանակով, մեքենան դժվարությամբ է հաստատվել ամերիկյան շուկայում, որտեղ դիլերները վեց տարվա ընթացքում վաճառել են ընդամենը 100,000-ից փոքր-ինչ ավելի միավոր, ինչպես նշում է The Fast Lane Car-ը:

Ռազմավարական վերադասավորում և MEB+ հարթակ

Թվային ինդեքսից հրաժարվելը և Tiguan անվանումն օգտագործելը միտված է գնորդներին հստակողնորոշում տալուն: Volkswagen ապրանքանիշի գործադիր տնօրեն Թոմաս Շեֆերի խոսքով՝ ընկերության ամենավաճառվող գլոբալ մոդելի անվանումն ու էլեկտրական մեքենաների ռազմավարությունը միավորելը ստեղծում է ուժեղ արտադրանքի բրենդ: Նոր մեքենայի հիմքում ընկած է զանգվածային շուկայի EV հարթակի թարմացված տարբերակը, որն այժմ կոչվում է MEB+:

ID. Tiguan-ն առաջարկելու է մարտկոցների երկու կոնֆիգուրացիա՝ 58 կՎտժ կամ 77 կՎտժ տարողությամբ: Ավելի փոքր մարտկոցը զուգակցվում է բացառապես 187 ձիաուժ հզորությամբ հետևի էլեկտրաշարժիչի հետ: 77 կՎտժ հզորությամբ մարտկոցը գնորդներին թույլ է տալիս ընտրել 281 ձիաուժ հզորությամբ հետևի քարշակով կամ 295 ձիաուժ հզորությամբ լիաքարշակ տարբերակների միջև: Եվրոպական WLTP թեստերի համաձայն՝ առավելագույն հեռահարությունը հասնում է մինչև 373 մղոնի (600 կիլոմետր):

Դիզայնի էվոլյուցիա և ներքին տեխնոլոգիաներ

Վիզուալ առումով ID. Tiguan-ը հեռանում է իր նախորդի կլորավուն ուրվագծերից՝ որդեգրելով ավելի ուղղանկյուն, ավանդական SUV ոճ՝ Volkswagen-ի «Pure Positive» նոր դիզայնի լեզվին համապատասխան: Electrek-ի կողմից հրապարակված լուսանկարները հաստատում են, որ արտաքին տեսքը ստացել է կտրուկ դիմային հատված և ժամանակակից դուրսպրծնող դռների բռնակներ:

Սրահում սպասվում է ինֆոտեյնմենթի նորացված համակարգ, որը հաշվի է առնում վարորդների արձագանքները և վերադարձնում ֆիզիկական կոճակները: Արտադրողը նպատակ ունի ID. Tiguan-ը դիրքավորել պրեմիում սեգմենտին մոտ:

Շուկայական ժամանակացույց և գնային քաղաքականություն

Համաշխարհային գործարկումը նախատեսված է 2027 թվականի սկզբին՝ սկսելով Եվրոպայից և շարունակելով ԱՄՆ-ում ու այլ շուկաներում: Volkswagen-ը պահպանել է մնացած ID.4 մոդելների բավարար պաշարներ՝ մինչև նոր SUV-ի վաճառքի դուրս գալը: Միևնույն ժամանակ, վերլուծաբանները նշում են, որ մրցունակ գինը կարևոր դեր կխաղա մեքենայի հաջողության հարցում:

Հրապարակման աղբյուր: arstechnica.com.

Հետևեք մեզ Telegram-ում
|
Խմբագրական ներդրում:Ազատ TV Խմբագրություն
|
Հրատարակիչ:Ազատ TV

Ամենաթարմ