Ավտոարտադրողների անցումը անլար թարմացումներին մեծացնում է կիբեռհարձակումների և սաբոտաժի ռիսկերը

Ամենադիտվածներ

A close up of an electric vehicle charging port plugged into a charger

Արագ Ընթերցում

  • Ավտոարտադրողները ներդնում են OTA թարմացումներ՝ ծախսերը խնայելու և հետկանչերից խուսափելու համար:
  • Կիբեռանվտանգության փորձագետները զգուշացնում են տրանսպորտային միջոցների սաբոտաժի և տվյալների արտահոսքի ռիսկերի մասին:
  • Նորվեգական թեստը ցույց է տվել, որ էլեկտրական ավտոբուսները կարող են հեռակա կարգով անջատվել բջջային ցանցի միջոցով:
  • Մեծ Բրիտանիան և Դանիան հետաքննություն են սկսել կապակցված մեքենաների ենթակառուցվածքների անվտանգության վերաբերյալ:

Ավտոարտադրողների, այդ թվում՝ Tesla-ի կողմից «օդային» (OTA) ծրագրային թարմացումների արագ ներդրումը լուրջ մտահոգություններ է առաջացնում միջազգային փորձագետների և կարգավորող մարմինների շրջանում: Թեև այս տեխնոլոգիան թույլ է տալիս արտադրողներին անլար կերպով տեղադրել նոր գործառույթներ և անվտանգության շտկումներ՝ կրկնօրինակելով Apple-ի և Google-ի տասնամյա փորձը, այն միևնույն ժամանակ նոր խոցելիություններ է ստեղծում ժամանակակից տրանսպորտային ենթակառուցվածքների համար:

Ըստ CNBC-ի և ոլորտի վերլուծաբանների զեկույցների՝ կապակցված տրանսպորտային միջոցների ծրագրային ապահովմանն անցումը ներկայացնում է ազգային անվտանգության եզակի խնդիր: Սինգապուրի Ս. Ռաջարատնամի միջազգային հետազոտությունների դպրոցի ավագ վերլուծաբան Գաբրիել Լիմը նշել է, որ տվյալների գաղտնիության սովորական խնդիրներից բացի, այժմ առկա է օտարերկրյա դերակատարների կողմից շարժվող մեքենաների կառավարումը սաբոտաժի ենթարկելու իրական ռիսկ: Այս մտահոգությունն այլևս տեսական չէ. այն արդեն հանգեցրել է պաշտոնական հետաքննությունների մի քանի եվրոպական երկրներում:

Շրջադարձային պահը եղավ նորվեգական Ruter տրանսպորտային ընկերության իրականացրած անվտանգության թեստը: Երկու էլեկտրական ավտոբուսների ստուգման ժամանակ պարզվել է, որ մարտկոցի և էներգամատակարարման կառավարման համակարգերը հասանելի են եղել բջջային ցանցի միջոցով՝ ռումինական SIM քարտի օգնությամբ: Ruter-ը հայտարարել է, որ տեսականորեն արտադրողը կամ չարամիտ անձը կարող է հեռակա կարգով կանգնեցնել ավտոբուսը կամ այն դարձնել ամբողջությամբ անաշխատունակ: Այս բացահայտումից հետո Միացյալ Թագավորության և Դանիայի իշխանությունները սկսել են սեփական հետաքննությունները՝ կապակցված տրանսպորտային համակարգերի անվտանգության արձանագրությունների վերաբերյալ:

Սուոնսիի համալսարանի համակարգերի անվտանգության պրոֆեսոր Սիրաջ Ահմեդ Շեյխը նշել է, որ թեև OTA թարմացումները ողջունվում են իրենց ծախսարդյունավետության և արագության համար, դրանք զգալիորեն ընդլայնում են հնարավոր հարձակումների թիրախը: Մեքենաների համակարգերը հեռակա կառավարելու հնարավորությունը նշանակում է, որ արտադրողի ամպային ենթակառուցվածքի կամ կապի ուղու ցանկացած խափանում կարող է անմիջական ֆիզիկական հետևանքներ ունենալ ճանապարհին:

|
Հրապարակող:Ազատ TV Խմբագրություն

Ամենաթարմ