NASCAR-ը անդրադառնում է Trackhouse Racing-ի հետմրցարշավային վիճելի գործողություններին

Ամենադիտվածներ

Watch Nascar Featured Image

Արագ Ընթերցում

  • Trackhouse Racing-ի վարորդները՝ Ռոս Չեստեյնը և Շեյն վան Գիսբերգենը, խոտածածկ տարածքով անցել են մրցարշավից հետո՝ հարուցելով NASCAR-ի մտահոգությունները։
  • Ենթադրություններ կան, որ քայլը նպատակ ուներ քաշ ավելացնել հետմրցարշավային ստուգման համար, թեև պատիժներ չեն կիրառվել։
  • Երկու վարորդներն էլ փլեյոֆներում են, Չեստեյնը անցման գծից վերև է, իսկ վան Գիսբերգենը՝ ներքև՝ Բրիսթոլի առաջ։

Trackhouse Racing-ը հայտնվել է NASCAR-ի ուշադրության կենտրոնում՝ անցյալ շաբաթավերջին կայացած Enjoy Illinois 300 մրցարշավից հետո կատարված վիճելի գործողությունների հետևանքով։ Թիմի փլեյոֆների վարորդները՝ Ռոս Չեստեյնը և Շեյն վան Գիսբերգենը, մրցարշավից հետո իրենց մեքենաներով մուտք են գործել խոտածածկ տարածք, ինչը հարուցել է հարցեր և ստիպել NASCAR-ին միջոցներ ձեռնարկել:

Trackhouse-ի վարորդների գործողությունները՝ մտահոգության պատճառ

Դեպքը տեղի է ունեցել 300 մղոն մրցարշավի ավարտից հետո սառեցման շրջանի ընթացքում։ Չեստեյնը և վան Գիսբերգենը, որոնք զբաղեցրել էին համապատասխանաբար 24-րդ և 25-րդ տեղերը, դիտվել են, թե ինչպես են խոտածածկ տարածքով անցնում՝ մուտք գործելով պիտ-ռոուդ։ NASCAR-ի պաշտոնյաները և դիտորդները հարց են բարձրացրել այս քայլի նպատակի վերաբերյալ։ Ենթադրություններ են հնչել, որ վարորդները կարող էին փորձել խոտից, հողից կամ այլ նյութերից քաշ ավելացնել իրենց մեքենաների վրա՝ հետմրցարշավային ստուգումները հեշտացնելու համար:

NASCAR-ի գավաթի շարքի կառավարիչ Բրեդ Մորանը անդրադարձել է այս հարցին SiriusXM NASCAR Radio-ի հետ հարցազրույցում՝ նշելով. «Մենք քննարկումներ կունենանք Trackhouse-ի ղեկավարության և նրանց թիմի պետերի հետ։ Այն, անշուշտ, հայտնվեց մեր ուշադրության կենտրոնում, և մենք կանոններ ունենք, որոնք կարող են թիմերին դժվարին իրավիճակում դնել։ Մենք դա կդարձնենք ավելի հստակ Բրիսթոլում սկսվող մրցարշավների համար»։

Ինչպես հաղորդում է Toby Christie-ը, վարորդները հաճախ փորձում են թեթև քաշ ավելացնել՝ մրցուղու մակերեսից ռետինե կտորներ հավաքելով, սակայն խոտածածկ տարածքով անցնելը անսովոր և վիճելի մեթոդ է:

Փլեյոֆների վրա ազդեցությունները

Այս միջադեպը կարևոր պահի է տեղի ունենում Trackhouse Racing-ի համար։ Երկու վարորդները մասնակցում են NASCAR-ի գավաթի շարքի փլեյոֆներին, որտեղ ամեն մի միավորը վճռորոշ է։ Ներկայում Չեստեյնը 19 միավորով բարձր է անցման գծից, մինչդեռ վան Գիսբերգենը գտնվում է 15 միավոր ներքևում։ Բրիսթոլի մոտալուտ մրցարշավը լինելու է 16 լավագույնների փուլի եզրափակիչը, որից հետո միայն 12 վարորդներ կանցնեն հաջորդ փուլ։

Վան Գիսբերգենը բարդ խնդիր ունի Բրիսթոլում՝ անհրաժեշտ է ուժեղ արդյունք, որպեսզի խուսափի դուրս մնալուց։ Միևնույն ժամանակ, Չեստեյնի դիրքը համեմատաբար ապահով է, բայց ոչ երաշխավորված։ Ինչպես նշում է Motorsport.com-ը, Gateway-ի միջադեպը հավելյալ լարվածություն է առաջացրել թիմի համար, երբ նրանք պատրաստվում են շաբաթվա գիշերային մրցարշավին:

NASCAR-ը հաստատել է, որ Gateway-ի միջադեպի համար պատիժներ չեն կիրառվի, սակայն կազմակերպությունը նախատեսում է հիշեցնել բոլոր թիմերին կանոնների մասին՝ արդար խաղի ապահովման համար։ «Մենք նախընտրում ենք անվտանգության կողմը, և կարծում ենք, որ ներկայիս պատժամիջոցային համակարգը բավարար է»,- նշել է Մորանը՝ ընդգծելով փլեյոֆների ընթացքում ազնվության պահպանման կարևորությունը։

NASCAR-ի համայնքի արձագանքը

Միջադեպը խառը արձագանքներ է առաջացրել NASCAR-ի համայնքում։ Փլեյոֆների մյուս մասնակից Ալեքս Բոումանը առաջինն է նկատել և զեկուցել Trackhouse-ի վարորդների անսովոր պահվածքը։ «Հեյ, Trackhouse-ի մեքենաներն անցնում են խոտածածկ տարածքով։ Դա բավականին հետաքրքիր է»,- նշել է Բոումանը իր թիմի ռադիոյով, ինչպես հաղորդում է The Express-ը։ Թեև Բոումանի դիտարկումը պաշտոնական մեղադրանքների չի հանգեցրել, այն ուշադրություն է գրավել նման գործողությունների հետևանքների վրա։

Փորձառու վարորդ Քորի ԼաՋոին նույնպես կարծիք է հայտնել՝ նշելով, որ քայլը կարող էր լինել «մի քանի ֆունտ խոտ, քարեր կամ ռետինե կտորներ հավաքելու» փորձ՝ հետմրցարշավային կշեռքներով անցնելու համար։ Այս կարծիքը կիսում են երկրպագուները և վերլուծաբանները, ովքեր ընդգծում են փլեյոֆների ընթացքում ռազմավարության և կանոնների խախտման միջև նուրբ գիծը։

Trackhouse Racing-ը դեռևս պաշտոնական հայտարարություն չի տարածել միջադեպի վերաբերյալ։ Այնուամենայնիվ, թիմի ելույթը Gateway-ում ցանկալի արդյունքներ չտվեց, քանի որ Չեստեյնը և վան Գիսբերգենը դուրս մնացին լավագույն 20-ից, իսկ թիմի երրորդ վարորդ Դանիել Սուարեսը 35-րդ տեղում ավարտեց մրցարշավը՝ Չեյս Բրիսկոյի հետ բախումից հետո:

NASCAR-ի արձագանքը և ապագա հեռանկարները

Ապագայում NASCAR-ը նախատեսում է հստակեցնել իր կանոնները հետմրցարշավային վարքագծի վերաբերյալ՝ նման դեպքերը կանխելու համար։ Բարձրադիր Բրիսթոլի բետոնե մրցուղին, որը չունի խոտածածկ տարածք, այս շաբաթ նման ռազմավարություններն անհնար կդարձնի։ Սակայն NASCAR-ի որոշումը՝ հրապարակայնորեն անդրադառնալ հարցին, ցույց է տալիս, որ կազմակերպությունը չունի հանդուրժողականություն այն գործողությունների նկատմամբ, որոնք կարող են վնասել սպորտի ազնվությանը։

Բասս Պրո Շոփս գիշերային մրցարշավը Բրիսթոլում, որը նախատեսված է սեպտեմբերի 13-ին, շաբաթ օրը՝ ժամը 7:30-ին, վճռորոշ պահ է լինելու Trackhouse Racing-ի և նրա վարորդների համար։ Փլեյոֆներից դուրս մնալու վտանգի պայմաններում բոլորի հայացքներն ուղղված են լինելու Չեստեյնի և վան Գիսբերգենի վրա՝ տեսնելու, թե ինչպես են նրանք դիմագրավում լարվածությունը։

Քանի որ NASCAR-ը պատրաստվում է 2025 թվականի փլեյոֆների առաջին դուրսմնաց մրցարշավին, Trackhouse Racing-ի վիճելի միջադեպը հիշեցնում է բարձր խաղադրույքների և խիստ վերահսկողության մասին, որոնք բնորոշ են մրցաշրջանի այս փուլին։ Բրիսթոլում արդյունքները ոչ միայն կորոշեն Չեստեյնի և վան Գիսբերգենի ճակատագիրը, այլև կձևավորեն մնացած առաջնության պայքարի տոնը։

Հեղինակ:Մաշա Սաշա
|
Հրապարակող:Ազատ TV Խմբագրություն

Ամենաթարմ