Սինգապուրի Տրանսպորտի նախարարությունը (MOT) խորհրդարան է ներկայացրել «Ցամաքային տրանսպորտի և հարակից հարցերի մասին» օրինագիծը, որը նպատակ ունի վերահսկել ճանապարհներին հայտնվող չգրանցված տրանսպորտային միջոցների աճող թիվը։ Ըստ Straits Times-ի տվյալների՝ նման դեպքերը 2024 թվականի 75-ից 2025-ին հասել են 245-ի, իսկ 2026 թվականի առաջին հինգ ամիսների ընթացքում հետաքննվել է 122 դեպք։
Այս տրանսպորտային միջոցները լուրջ վտանգ են ներկայացնում, քանի որ դրանք չունեն ապահովագրություն և չեն համապատասխանում անվտանգության չափանիշներին։ Օրինագիծը ներմուծում է «Լիազորված արտահանողների սխեմա», որով պահանջվում է, որ բոլոր չգրանցված մեքենաները արտահանվեն միայն LTA-ի կողմից հաստատված արտահանողների միջոցով։ AsiaOne-ի համաձայն՝ արտահանողները պետք է ապահովեն մեքենաների պահպանումը հատուկ անվտանգ տարածքներում։
Ակտիվ շարժունակության սարքերի կարգավորում
Օրինագիծը նաև անդրադառնում է անհատական շարժունակության սարքերին (ինչպիսիք են էլեկտրական ինքնագլորները)։ Առցանց վաճառողներն այժմ պարտավոր կլինեն ցուցադրել նախազգուշական ծանուցումներ՝ օգտագործման կանոնների և սարքերի համապատասխանության վերաբերյալ։ Ըստ Channel News Asia-ի՝ ապօրինի մոդիֆիկացիաների գովազդը կարգելվի, իսկ տուգանքները կկրկնապատկվեն՝ հասնելով մինչև 40,000 սինգապուրյան դոլարի՝ իրավաբանական անձանց համար։
Էլեկտրական տրանսպորտ և ինքնավար լուծումներ
Օրինագիծը թեթևացնում է տնային էլեկտրալիցքավորիչների ստուգման պահանջները, միաժամանակ երկարաձգելով ինքնավար տրանսպորտային միջոցների (AV) փորձարկման «ավազատուփի» (sandbox) ռեժիմը մինչև 2028 թվականը։ Սա թույլ կտա ավելի արդյունավետ կերպով փորձարկել ռոբոտացված մաքրող սարքերը հասարակական վայրերում։
Դիտարկելու հարցեր
Ի՞նչ կլինի, եթե մեքենայի սեփականատերը չհեռացնի չգրանցված մեքենան 14-օրյա նոր ժամկետում։
Սեփականատերը կենթարկվի հետապնդման և կարող է վճարել օրական մինչև 500 սինգապուրյան դոլար տուգանք՝ մինչև հեռացման ապացույցը ներկայացնելը։
Ինչպե՞ս է կառավարությունը վերահսկելու առցանց վաճառողների կողմից նախազգուշական ծանուցումների կիրառումը։
Օրինագիծը ընդլայնում է LTA-ի լիազորությունները՝ ներառելով առցանց շուկաները, ինչը թույլ է տալիս իշխանություններին վերահսկել և տուգանել ոչ համապատասխան գովազդների համար։
Ի՞նչն է դեռ անորոշ։ Թվային աուդիտների հաճախականությունը հստակեցված չէ։
Դիտանկյուններ
Տրանսպորտի նախարարության (MOT) տեսակետը vs Արդյունաբերության և սպառողների տեսակետը
Դիտանկյուն
Տրանսպորտի նախարարության (MOT) տեսակետը
MOT-ը այս միջոցառումները դիտարկում է որպես տրանսպորտային անվտանգության անհրաժեշտ էվոլյուցիա՝ արձագանքող վերահսկողությունից անցնելով նախաձեռնողական թվային և լոգիստիկ վերահսկողության։ Խստացնելով չգրանցված մեքենաների հեռացման գործընթացը՝ նախարարությունը նպատակ ունի վերացնել հանրային անվտանգությանը սպառնացող համակարգային ռիսկերը։
Արդյունաբերության և սպառողների տեսակետը
Թեև արդյունաբերությանը տրվում է մեկ տարվա անցումային շրջան, ավտոդիլերներն ու առցանց հարթակները բախվում են համապատասխանության ավելի բարձր ծախսերի։ Սպառողները, մյուս կողմից, ստանում են ավելի մեծ պաշտպանություն խաբեբա վաճառողներից և անվտանգության չափանիշներին չհամապատասխանող սարքերից։
Կոսովոյի խորհրդարանը սեպտեմբերի 9-ին կվերսկսի սահմանադրական նիստը՝ նախագահի թեկնածուի շուրջ համաձայնության և ժամկետների խախտման վերաբերյալ վեճերի ֆոնին։