Toyota-ն հաղթել է «Լը Մանի 24 ժամ» մրցավազքում՝ ընդհատելով Ferrari-ի հաջողությունների շարքը

Ամենադիտվածներ

The number 7 Toyota GR010 Hybrid race car speeding on the Le Mans track

Արագ Ընթերցում

  • Toyota #7-ը հաղթել է «Լը Մանի 24 ժամ» 94-րդ մրցավազքում՝ վերջին 9 տարում գրանցելով 6-րդ հաղթանակը:
  • 10.9 վայրկյան տարբերությունը ամենափոքրն է մրցավազքի ժամանակակից պատմության մեջ:
  • Ferrari-ն՝ վերջին երեք տարիների հաղթողը, մրցավազքն ավարտեց 5-րդ հորիզոնականում:
  • BMW-ն զբաղեցրեց 2-րդ տեղը՝ ցուցադրելով իր լավագույն արդյունքը WEC վերադառնալուց հետո:
  • Հաղթող Toyota-ն մեկնարկել էր 14-րդ դիրքից, ինչը ռեկորդային է «Լը Մանի» պատմության մեջ:

Toyota-ն հաղթել է «Լը Մանի 24 ժամ» մրցավազքում

«Լը Մանի 24 ժամ» հեղինակավոր մրցավազքի 94-րդ թողարկումը ավարտվեց Toyota Gazoo Racing-ի հաղթանակով: Ինչպես հաղորդում են միջազգային սպորտային լրատվամիջոցները, այդ թվում՝ Motorsport.com-ը և ESPN-ը, Մայք Քոնվեյի, Կամուի Կոբայաշիի և Նիկ դե Վրիսի վարած #7 Toyota TR010 Hybrid-ը հաղթող է ճանաչվել՝ 10.9 վայրկյանով առաջ անցնելով BMW-ի անձնակազմից:

Մրցավազքը, որը մեկնարկել էր հունիսի 13-ին, առանձնացավ ռազմավարական ճկունությամբ: Toyota-ի թիմը, մեկնարկելով 14-րդ դիրքից, կատարեց վաղաժամ պիթ-սթոփեր, ինչը թույլ տվեց նրանց հիմնական մրցակիցների նկատմամբ առավելություն ստանալ: Չնայած անվտանգության մեքենայի և «Լրիվ դասընթացի դեղին» (FCY) ռեժիմների կիրառմանը, որոնք հաճախակի էին ընդհատում մրցավազքը, ճապոնական արտադրողը կարողացավ պահպանել առաջատարի դիրքը:

Մրցավազքի արդյունքներ և վերլուծություն

Այս տարվա մրցավազքը նշանավորվեց Ferrari-ի գերիշխանության ավարտով: Իտալական արտադրողը, որը հաղթել էր վերջին երեք տարիներին, այս անգամ չկարողացավ պայքարել առաջատար դիրքերի համար, և նրանց լավագույն արդյունքը եղավ 5-րդ հորիզոնականը: Մրցակցությունը հիմնականում ընթանում էր Toyota-ի, BMW-ի և Cadillac-ի միջև:

Վերլուծաբանները նշում են, որ BMW-ի ցուցադրած արդյունքները (2-րդ տեղ) վկայում են WEC-ի (World Endurance Championship) դասակարգում ուժերի վերադասավորման մասին: LMDh պլատֆորմի մեքենաները գնալով ավելի մրցունակ են դառնում: Cadillac-ը նույնպես մինչև վերջին ժամերը պայքարում էր մրցանակային տեղի համար, սակայն տեխնիկական խնդիրները և մրցավազքի վերջին փուլում կիրառված սահմանափակումները թույլ չտվեցին նրանց ավելին անել:

Toyota-ի այս հաղթանակը՝ վեցերորդը վերջին ինը տարում, հաստատում է թիմի բարձր պրոֆեսիոնալիզմը: Մրցավազքի ավարտին յոթ մեքենաներ գտնվում էին մեկ շրջանի տարբերության մեջ, ինչը ցույց է տալիս ժամանակակից հիպերքարերի դասի աննախադեպ մրցունակությունը:

Հեղինակ:Մաշա Սաշա
|
Հրապարակող:Ազատ TV Խմբագրություն

Ամենաթարմ