Քրիստիան Հորների հեռացումը Red Bull Racing-ից. լեգենդար դարաշրջանի անսպասելի ավարտը

Ամենադիտվածներ

Քրիստիան Հորները, ով Formula 1-ի պատմության մեջ ամենաերկար ծառայած թիմի ղեկավարը, հեռացվեց Red Bull Racing-ից 20 տարվա աշխատանքից հետո։ Նրա հեռացումը նշանավորում է դարաշրջանի ավարտը այն թիմի համար, որը նա վերածեց համաշխարհային հզորության։

Արագ Ընթերցում

  • Քրիստիան Հորները հեռացվեց Red Bull Racing-ից 2025 թվականի հուլիսի 9-ին՝ 20 տարվա աշխատանքից հետո։
  • Նրա ղեկավարությամբ Red Bull-ը նվաճեց ութ վարորդների և վեց կոնստրուկտորների աշխարհի առաջնություններ։
  • Հորնի հեռացումը հաջորդեց ներքին տարաձայնություններին և 2025 մրցաշրջանի ցուցանիշների անկմանը։
  • Հորնին կփոխարինի Լորան Մեկիեսը։
  • Տարածված են խոսակցություններ Հորնի հաջորդ քայլերի մասին, ներառյալ Ferrari, Alpine կամ Cadillac թիմերը։

Formula 1-ի աշխարհում ցնցումներ առաջացրեց այն լուրը, որ Քրիստիան Հորները, ով սպորտի պատմության ամենաերկար ծառայած թիմի ղեկավարը, հեռացվեց Red Bull Racing-ից 2025 թվականի հուլիսի 9-ին։ 20 տարվա առաջնորդությունից հետո, որի ընթացքում թիմը նվաճեց ութ վարորդների և վեց կոնստրուկտորների աշխարհի առաջնություններ, Հորների հեռացումը նշանավորում է մեծ փոփոխություն ոչ միայն Red Bull-ի, այլև ամբողջ F1-ի համար։

Հորների ժառանգությունը Red Bull Racing-ում

Հորները, ով միացավ Red Bull-ին 2005 թվականին, առանցքային դեր խաղաց թիմի վերածման մեջ՝ այն դարձնելով Formula 1-ի ամենահզոր ուժերից մեկը։ Երկու տասնամյակի ընթացքում նրա առաջնորդությունը վճռական էր այնպիսի վարորդների հաջողության համար, ինչպիսիք են Սեբաստիան Վետելը և Մաքս Վերստապենը, որոնք միասին թիմին բերեցին ութ աշխարհի տիտղոս։ Red Bull-ը Հորների ղեկավարության ներքո նաև նվաճեց 124 մրցարշավային հաղթանակ, ինչը վկայում է նրա ռազմավարական հմտությունների և թիմային բարձր արդյունավետության մասին։

Այնուամենայնիվ, վերջին տարիները նշանավորվել են մարտահրավերներով։ Al Jazeera-ի հաղորդմամբ, 2025 մրցաշրջանում Red Bull-ը դժվարանում է պահպանել իր մրցունակությունը՝ ներկայումս զբաղեցնելով չորրորդ տեղը կոնստրուկտորների վարկանիշում՝ 288 միավորով հետ մնալով առաջատար McLaren-ից։ Այս ցուցանիշների անկումը, ինչպես նաև ներքին լարվածությունները, հարցեր առաջացրին թիմի ապագա ուղղության վերաբերյալ։

Հակասություններ և ներքին քաղաքականություն

Հորների հեռացումը տեղի ունեցավ այն բանից հետո, երբ նա արդարացվեց թիմի աշխատակցի կողմից ներկայացված ոչ պատշաճ վարքագծի մեղադրանքներից ավելի քան մեկ տարի անց։ Չնայած Red Bull-ի կողմից կատարված հետաքննությունը ապացույց չգտավ, դեպքը բացահայտեց թիմի ներսում առկա քաղաքական խորը բաժանվածությունը։ Ինչպես հաղորդում է People-ը, Հորները աջակցություն ուներ Red Bull-ի հիմնական բաժնետեր Յուվիդիյա ընտանիքի կողմից, սակայն կարծես թե կորցրել էր նրանց վստահությունը շարունակական ներքին վեճերի պայմաններում։

Այս իրավիճակը սրվեց նաև թիմի առանցքային տեխնիկական անձնակազմի հետ տարաձայնությունների պատճառով, ներառյալ Ադրիան Նյուին, ով պատասխանատու էր Red Bull-ի շատ հաղթանակած մեքենաների համար։ Motorsport-ի հաղորդմամբ, այս լարված հարաբերությունները մեծապես ազդել են թիմի՝ կայուն և մրցունակ մեքենա ստեղծելու կարողության վրա։ Այլ ավագ անձնակազմի, ինչպիսիք են Ջոնաթան Ուիթլին և Ուիլ Քորթնեյը, հեռանալը էլ ավելի է ապակայունացրել թիմը։

Վճիռը շարժվել առաջ

Հուլիսի 9-ին հրապարակված հայտարարությունում Red Bull-ը շեշտեց իր երախտագիտությունը Հորների ներդրումների համար, միաժամանակ ազդարարելով փոփոխությունների անհրաժեշտությունը։ «Նրա անվերջանալի նվիրվածության, փորձի, նորարարական մտածողության շնորհիվ նա առանցքային դեր է խաղացել Red Bull Racing-ը Formula 1-ի ամենահաջողակ և գրավիչ թիմերից մեկը դարձնելու գործում», — ասել է Օլիվեր Մինցլաֆը՝ Red Bull-ի կորպորատիվ նախագծերի և ներդրումների գործադիր տնօրենը՝ ըստ NBC News-ի։ Հորներին կփոխարինի Լորան Մեկիեսը, ով նախկինում աշխատում էր Red Bull-ի քույր թիմում՝ Racing Bulls-ում։

Թիմն այժմ կանգնած է Մեկիեսի ղեկավարության ներքո վերակառուցման բարդ խնդրի առաջ։ Ներքին աղբյուրները նշում են, որ Մեկիեսը պետք է լուծի այն կառուցվածքային և մշակութային խնդիրները, որոնք վերջին տարիներին խաթարել են թիմը։ Նրա առաջնային ուշադրությունը, ամենայն հավանականությամբ, կկենտրոնանա օպերացիոն արդյունավետության վերականգնման և հիասթափված անձնակազմի վստահության վերականգնման վրա։

Ի՞նչ է սպասվում Հորներին

Քրիստիան Հորնի ապագան դեռևս անորոշ է, սակայն նրա ձեռքբերումները նրան դարձնում են motorsports-ի ոլորտում բարձր գնահատված մասնագետ։ Տարածված են խոսակցություններ նրա հնարավոր տեղափոխության մասին Ferrari, Alpine կամ նույնիսկ նոր Cadillac F1 նախագիծ, որը նախատեսվում է սկսել 2026 թվականին։ Ինչպես նշում է Newsweek-ը, Հորնի՝ հաջողակ թիմեր ստեղծելու և ղեկավարելու ապացուցված ունակությունը նրան արժեքավոր գործիչ է դարձնում ցանկացած կազմակերպության համար, որը ձգտում է մրցաշարային հաղթանակների։

Չնայած վերջին տարիների հակասություններին և մարտահրավերներին, Հորների ժառանգությունը Red Bull Racing-ում անժխտելի է։ Նա ոչ միայն վերածեց թիմը համաշխարհային հզորության, այլև թողեց անջնջելի հետք Formula 1-ի պատմության մեջ։

Փոշին նստելուց հետո, թե՛ Red Bull-ը, թե՛ Հորնը կանգնած են անցումային շրջանի առաջ։ Թիմի համար մարտահրավերն է վերականգնել իր մրցունակությունը, իսկ Հորնի համար՝ գծագրել նոր ուղի մշտապես փոփոխվող սպորտում։

Հեղինակ:Մաշա Սաշա
|
Խմբագրական ներդրում:Ազատ TV Խմբագրություն
|
Հրատարակիչ:Ազատ TV

Ամենաթարմ

}// Handle language redirects const langLink = e.target.closest(".azat-switcher-item a"); if (langLink) { e.preventDefault(); e.stopPropagation();const origin = window.location.origin; const path = window.location.pathname; const lang = langLink.getAttribute("data-lang");// Determine current active language of the page: let currentLang = "am"; if (path.startsWith("/en/") || path === "/en") { currentLang = "en"; } else if (path.startsWith("/ru/") || path === "/ru") { currentLang = "ru"; }let newPath = path;if (currentLang === "en" && lang === "ru") { newPath = path.replace("/en/", "/ru/"); } else if (currentLang === "ru" && lang === "en") { newPath = path.replace("/ru/", "/en/"); } else if (currentLang === "en" && lang === "am") { newPath = path.replace("/en/", "/"); } else if (currentLang === "ru" && lang === "am") { newPath = path.replace("/ru/", "/"); } else if (currentLang === "am" && lang === "en") { newPath = "/en" + path; } else if (currentLang === "am" && lang === "ru") { newPath = "/ru" + path; }window.location.href = origin + newPath; } }); })();