Ինդոնեզիայի ավիացիոն իշխանությունները երեքշաբթի վաղ առավոտյան վերաբացել են Ջակարտայի «Սուկարնո-Հատտա» միջազգային օդանավակայանը և չորս այլ տարածաշրջանային հանգույցներ՝ ավարտելով 48-ժամյա դադարը, որը պայմանավորված էր Անակ Կրակատաու հրաբխից արտանետված հրաբխային մոխրով։ Ինչպես հաղորդում է AP News-ը, կիրակի օրվանից սկսված փակումը խաթարել է մոտ 3000 չվերթ և հանգեցրել 341,000 ուղևորների կուտակմանը։
Տրանսպորտի նախարար Դուդի Պուրվագանդին հաստատել է, որ թռիչքները վերսկսվել են այն բանից հետո, երբ օդերևութաբանական թեստերը ցույց են տվել, որ մոխրի մակարդակը նվազել է մինչև անվտանգ սահմանները։ Այնուամենայնիվ, իշխանությունները պահանջել են խստորեն ստուգել այն 178 ինքնաթիռների տեխնիկական վիճակը, որոնք արգելափակված են եղել օդանավակայաններում։ Օդաչուներին հանձնարարվել է զգոն լինել քամու ուղղության հնարավոր փոփոխությունների նկատմամբ, քանի որ հրաբուխը շարունակում է մնալ սեյսմիկ ակտիվ վիճակում։
Տնտեսական և լոգիստիկ ազդեցությունը
Անակ Կրակատաուի ժայթքումը լուրջ ֆինանսական ճնշում է գործադրել ավիաընկերությունների վրա։ Ինդոնեզիայի ավիափոխադրողների ազգային ասոցիացիայի (INACA) գլխավոր քարտուղար Բայու Սուտանտոն Reuters-ին հայտնել է, որ ընկերությունները բախվում են երթուղիների փոփոխման, ինքնաթիռների պարապուրդի և անձնակազմի հետ կապված լրացուցիչ ծախսերի։ Ըստ նրա՝ ոլորտի կորուստները կարող են հասնել օրական 19 միլիարդ ռուփիի (1 միլիոն դոլար)։
Ինդոնեզիայի երկրաբանական գործակալությունը նախազգուշացրել է, որ հրաբխի ակտիվության հավանականությունը մոտակա ժամանակահատվածում մնում է բարձր։ Թեև Ջավա և Սումատրա կղզիների միջև գտնվող Անակ Կրակատաուն այժմ ավելի քիչ ակտիվ է, քան հանգստյան օրերին, իշխանությունները պահպանում են 3 կմ-անոց արգելված գոտին՝ անվտանգության նկատառումներից ելնելով։