ՄԱՅԱՄԻ (Azat TV) – Շաբաթ օրը՝ 2026 թվականի նոյեմբերի 14-ին, Մայամիի միջազգային օդանավակայանի ուղևորատար գոտում բախվել են UPS ընկերության բեռնատար ինքնաթիռը և Copa Airlines-ի առևտրային ուղևորատար ինքնաթիռը։ Պաշտոնատար անձանց փոխանցմամբ՝ միջադեպը տեղ է ունեցել տեղական ժամանակով մոտավորապես ժամը 9:15-ին, երբ օդանավակայանը և երկրի մյուս հանգույցները փորձում էին հաղթահարել Դաշնային ավիացիոն վարչության (FAA) կողմից սահմանված համազգային աննախադեպ կանգառի հետևանքով առաջացած զանգվածային չեղարկումներն ու ուշացումները (CBS News Miami)։
Մայամիի օդանավակայանի հաղորդակցության տնօրեն Գրեգ Չինը հայտնել է, որ ժամանող և մեկնող օդանավերը շփման մեջ են մտել երկու ուղևորատար գոտիների հատման կետում։ Մայամի-Դեյդի հրշեջ-փրկարարական ծառայության աշխատակիցները տեղում բուժօգնություն են ցուցաբերել երկու ուղևորի՝ թեթև վնասվածքների պատճառով, հոսպիտալացման անհրաժեշտություն չի եղել։ Պաշտոնյաները հավաստիացրել են, որ չվերթերն ուղղորդվել են այլ ուղղություններով, ինչի շնորհիվ օդանավակայանի աշխատանքը լիարժեքորեն չի կասեցվել։
Օդաչուների հաղորդակցությունը և չվերթերի մանրամասները
Օդային երթևեկության կարգավորման ձայնագրությունները բացահայտել են շաբաթօրյա բախման որոշ մանրամասներ։ Gulf Coast News Now-ի տվյալներով՝ Copa Airlines-ի Boeing 737 ինքնաթիռի օդաչուն զեկուցել է, որ վայրէջք կատարելուց անմիջապես հետո իրենց օդանավը հարված է ստացել։ FlightAware-ի տվյալներով՝ Copa-ի 427-րդ չվերթն արդեն հպվել էր թռիչքուղուն՝ ժամանելով Պանամա Սիթիից, որտեղ գտնվում է ավիաընկերության գլխավոր գրասենյակը։
Միևնույն ժամանակ, UPS-ի Boeing 767 ինքնաթիռի անձնակազմն ընդունել է, որ գետնին տեղաշարժվելիս չափից դուրս հեռու է գնացել, ինչի հետևանքով Copa-ի ինքնաթիռը դիպել է թևին։ Էնդի Սլեյթերի տեղեկություններով՝ մի օդանավի քթամասը բախվել է մյուսի թևածայրին։ UPS-ի 358-րդ չվերթը նախատեսված էր Մայամիից դեպի Կոլումբիայի մայրաքաղաք Բոգոտա թռիչքի համար։
Համազգային ավիացիոն ճգնաժամը և վերականգնման ժամանակացույցը
Տաքսիուղու միջադեպը տեղի է ունեցել երկրում ավիացիոն լուրջ խափանումների ֆոնին։ ԱՄՆ Դաշնային ավիացիոն վարչությունը ուրբաթ օրը կիրառել էր հազվադեպ հանդիպող համազգային գետնային կանգառ, որը տևել էր ավելի քան չորս ժամ՝ ավարտվելով մոտավորապես ժամը 8:15-ին։ Դաշնային պաշտոնյաները համակարգային խափանումը կապել են հնացած տեխնիկական սարքավորումների՝ երթուղղորդիչների և փոխարկիչների գերբեռնվածության հետ, ինչը հանգեցրել էր ռադիոհաղորդակցության անհամապատասխանությունների։
Տրանսպորտի նախարար Շոն Դաֆին ուրբաթ երեկոյան նախազգուշացրել էր, որ թռիչքային գործառույթները դանդաղ են վերադառնալու բնականոն հունին, քանի որ ավիաընկերությունները ստիպված են վերատեղաբաշխել ինքնաթիռներն ու անձնակազմերը։ FAA-ի ղեկավար Բրայան Բեդֆորդը շաբաթ օրը հայտարարել է, որ ԱՄՆ օդային երթևեկության գրաֆիկը պետք է նորմալանա մինչև կիրակի օրվա վերջը։
Գործառնական ռիսկերն ու վերահսկողությունը
Չնայած դաշնային պաշտոնյաները հավաստիացրել էին, որ կանգառի ավարտից հետո ԱՄՆ օդային տարածքն անվտանգ է, Մայամիի միջադեպը վեր հանեց գերծանրաբեռնված պայմաններում վերականգնման փուլերի հետ կապված ռիսկերը։ Օդանավակայանի հաղորդակցության տնօրեն Գրեգ Չինն ընգծել է, որ Մայամիում ձեռնարկվել են անհրաժեշտ քայլեր երթևեկությունը վերաուղղորդելու համար։ Այդուհանդերձ, միջադեպը ցույց է տալիս ենթակառուցվածքների խոցելիությունը տեխնիկական անսարքությունների և հապճեպ վերադասավորումների պայմաններում: