Աշխատակիցները վերաբացման բազմափուլ գործընթացը սկսել են չորեքշաբթի օրը՝ ժամը 22:00-ին: Սկսվել է 24-ժամյա ժամանակահատված, որը նվիրված է ճանապարհային գծանշմանը, ծանր տեխնիկայի հեռացմանը և երթևեկության մշտական ռեժիմի վերականգնմանը: Պաշտոնյաները նշել են, թեև առաջին գոտիները երթևեկության համար կբացվեն մինչև հինգշաբթի կեսօր՝ հոկտեմբերի 8-ը, այնուամենայնիվ, որոշ մուտքերի փակ մնալը և մաքրման աշխատանքները կշարունակվեն, քանի որ բանվորները վերջնական տեսքի են բերում գծանշումները և հեռացնում ժամանակավոր արգելքները երկմղոնանոց շինարարական հատվածում:
Արագացված ժամանակացույց և կառուցվածքային բարելավումներ
Ենթակառուցվածքների հիմնանորոգումը սկսվել էր սեպտեմբերի 11-ին՝ շաբաթ օրը, և սկզբնապես նախատեսված էր հինգ շաբաթ տևողությամբ՝ հոկտեմբերի 16-ի ավարտով: Այնուամենայնիվ, բարենպաստ եղանակային պայմանները և շինարարության ընթացքում նվազագույն խանգարումները թույլ են տվել շուրջօրյա ռեժիմով աշխատող բրիգադներին ավարտել նախագիծը մոտ մեկ շաբաթ շուտ, հաղորդում է Oregon Public Broadcasting լրատվամիջոցը:
Փակման ընթացքում շինարարները վերանորոգել և ամրացրել են Մոդա կենտրոնից անմիջապես հարավ գտնվող էստակադայի թույլ հիմքերը, հեռացրել և փոխարինել են մաշված բետոնե ծածկը, ինչպես նաև փոխարինել պողպատե կամրջային հանգույցները: Լրացուցիչ սեյսմիկ բարելավումները ներառել են ամրանների վերազինումը, բետոնե արգելապատնեշների և անվտանգության բազրիքների արդիականացումը, միջպետական մայրուղու 84-րդ մայրուղու մոտակայքում միաձուլման գոտիների ընդլայնման նախապատրաստումը և Մորիսոնի ու OMSI-ի ելքի ցուցանակների տեղափոխումը՝ վարորդների տեսանելիությունը բարելավելու համար:
Երթևեկության հարմարեցումը և սպասվող զարգացումները
Տրանսպորտային պլանավորողները նախզգուշացրել էին, որ կենսական նշանակություն ունեցող ուղղության փակումը կարող է կրկնապատկել կամ եռապատկել տեղական ուղևորների ճանապարհածախսի ժամանակը: Սակայն խցանումները մնացել են կանխատեսվածից ցածր մակարդակի վրա, քանի որ տարածաշրջանի վարորդները հաջողությամբ հարմարեցրել են իրենց առօրյա երթուղիները նախագծի հինգ շաբաթվա ընթացքում:
Չնայած հարավային գոտիների վերաբացմանը, ODOT-ի պաշտոնյաները շեշտում են, որ Ռոզ-Քուորթերում տեղային շինաշխատանքները դեռևս ավարտված չեն: Մեկ գոտիանոց գիշերային փակումները և փողոցային երթևեկության երբեմնի սահմանափակումները կշարունակվեն մինչև հաջորդ գարուն՝ ապահովելու երկրաշարժադիմկունության բարելավումները և երկաթուղային փոխարինումները: Ավելին, տրանսպորտային մարմինները հաստատել են հյուսիսային ուղղությամբ 5-րդ միջպետական մայրուղու նմանատեղի երկարաժամկետ փակման պլանները, որը նախատեսվում է սկսել 2027 թվականի ամռանը: