Լեգենդար դիզայնի վերածնունդը էլեկտրական դարաշրջանում
Ֆրանսիական Citroen ավտոարտադրողը Փարիզի ավտոսրահում ներկայացրել է իր պատմական 2CV բրենդի բոլորովին նոր էլեկտրական հայեցակարգային մեքենան: Նոր մոդելն առանձնանում է ռետրո ոճով, որը հիշեցնում է ընկերության ամենահայտնի դիզայններից մեկը, որը արտադրվել է 1948-ից 1990 թվականներին: Քանի որ մեքենան ներկայումս ներկայացված է որպես հայեցակարգ կամ «կոնցեպտ», այն դեռևս պատրաստ չէ վաճառքի, սակայն ընկերությունը նախատեսում է սերիական տարբերակը գործարկել մինչև 2028 թվականը՝ 15,000 եվրոյից պակաս մեկնարկային գնով:
Բնօրինակ 2CV-ն թողարկվել էր Երկրորդ համաշխարհային պատերազմից հետո՝ որպեսժամանակակից, էժան և դիմացկուն փոխադրամիջոց ֆրանսիացի ֆերմերների և գյուղաբնակների համար: Այն հայտնի էր իր բարձր անիվային կամարներով և փափուկ կախոցով, որոնք թույլ էին տալիս տեղաշարժվել անհարթ ճանապարհներով: Citroen-ի գլխավոր գործադիր տնօրեն Քսավյե Շարդոնը նոր մեքենան բնութագրել է որպես վաղվա շարժունակության մարտահրավերների ժամանակակից և թարմ պատասխան: Համաձայն EVPowered-ի հաղորդման՝ նոր մեքենայի յուրաքանչյուր տարր ոգեշնչված է բնօրինակի հիմնական արժեքներով՝ մատչելիությամբ, թեթևությամբ, գործնականությամբ և բազմակողմանիությամբ:
Տեխնիկական առանձնահատկություններ և դիզայն
3.76 մետր երկարություն ունեցող նոր էլեկտրական 2CV-ն ավելի կարճ է, քան իր նախնին, և զբաղեցնելու է Ami քվադրիցիկլի և E-C3 սուպերմինիի միջև ընկած հատվածը ընկերության էլեկտրական մեքենաների տեսականիում: Արտաքին տեսքը ներառում է LED լուսարձակներ՝ տեղադրված կոր անիվային կամարների վրա, երկու շևրոնանման մեծ տարբերանշան և լայնածավալ գործվածքային տանիք, որը ծալվում է դեպի հետևի ապակի: Ներսում ստեղծվել է նվազագույնիստական սրահ՝ վառ գույներով նստարաններով, զանգվածային դռան բռնակներով և կենտրոնական գլանաձև վահանակով, որը ներառում է ութ դյույմանոց էկրան:
Ծախսերը կրճատելու և վերանորոգումը հեշտացնելու նպատակով Citroen-ը կիրառել է պարզ հարթ մակերեսներ և բամպերներ, որոնք առանձնացված են թափքից և կարող են ինքնուրույն փոխարինվել: Ընկերությունը նպատակ ունի հասնել մեկ տոննայից պակաս զանգվածի, ինչը թույլ կտա օգտագործել ավելի փոքր և արդյունավետ մարտկոց: Մեքենայում առկա են նաև զվարճալի մանրամասներ, ինչպիսիք են ձվի համար նախատեսված հատուկ խցիկը դռան գրպանում և կրիայի ու նապաստակի նշանները ոտնակների վրա:
Շուկայական մրցակցություն և հեռանկարներ
Ավանդական բրենդների վերածնունդը վերջին շրջանում արագացել է, քանի որ եվրոպական ավտոարտադրողները փորձում են էլեկտրական մեքենաներ առաջարկել թերահավատ սպառողներին՝ չինական մրցակիցների աճող ճնշման պայմաններում: Վերլուծաբանները նշում են, որ հաստատված եվրոպական բրենդները բախվում են լուրջ մարտահրավերների: Global Data-ի ավտոմոբիլային խմբագիր Դևիդ Լեգեթը նշել է, որ եվրոպական խաղացողները բախվում են լուրջ սպառնալիքների ագրեսիվ չինական արտադրողների կողմից, ինչի պատճառով պատմական ժառանգությունը կարող է դառնալ հզոր մրցակցային առավելություն: Ավտոմոբիլային հետազոտող Պոլ Նիուենհույսը հավելել է, որ չինացիները կարող են ստեղծել նոր դիզայնի միտումներ, սակայն նրանք չունեն այնպիսի պատմություն, որը եվրոպական ընկերությունները կարող են համադրել ժամանակակից տեխնոլոգիաների հետ:
Միևնույն ժամանակ, փորձագետները շեշտում են, որ միայն նոստալգիան բավարար չի լինի հաջողության հասնելու համար: Սերիական տարբերակը պետք է համատեղի պատմական դիզայնը և մատչելի գինը ժամանակակից գործառույթների հետ: Ակնկալվում է նաև, որ նոր մեքենան համապատասխանելու է Եվրոպական հանձնաժողովի կողմից քննարկվող E-Car նոր դասակարգմանը: