Հնդկաստանի մեկ քաղաքացի է զոհվել, իսկ Նոր Զելանդիայի մեկ քաղաքացի էլ վիրավորվել է 2026 թվականի նոյեմբերի 3-ին՝ երեքշաբթի օրը, Նպալի Մաունթ Էվերեստի բարձրլեռնային շրջանում երկու մասնավոր ուղղաթիռների օդում բախման հետևանքով, հաղորդում են պաշտոնական աղբյուրները։ Վթարը տեղի է ունեցել Սոլուխումբու շրջանի Քհումբու Պասանգ Լհամու գյուղական համայնքի Փերիչե ուղղաթիռային հարթակում, որը գտնվում է Կատմանդուից մոտ 250 կիլոմետր հեռավորության վրա։
Սոլուխումբուի շրջանի գլխավոր պաշտոնյա Կաման Սինգհ Թհապա Մագարը The Jerusalem Post-ին հայտնել է, որ Նոր Զելանդիայի քաղաքացին հաջողությամբ փրկվել է բախումից հետո: Սոլուխումբուի շրջանային ոստիկանության պետ Նաբին Ռաջա Բուդհաթոկին News24 Online-ին տված մեկնաբանությունում հաստատել է, որ զբոսաշրջիկներից մեկը տեղում մահացել է, իսկ մյուս վիրավորը տեղափոխվել է հիվանդանոց՝ շտապ բժշկական օգնություն ստանալու համար։
Մասնավոր օպերատորներ և ներգրավված օդանավեր
Միջադեպին մասնակցել են Fishtail Air և Dynasty Air մասնավոր ավիաընկերությունների պատկանող երկու ուղղաթիռները։ Ընկերությունների հայտարարությունների և տեղական լրատվամիջոցների համաձայն՝ Fishtail Air-ի ուղղաթիռը տեղափոխում էր ուղևորների, որոնք տարհանվել էին Էվերեստի շրջանից, երբ այն վթարի ենթարկվեց վայրէջք կատարելիս։ Մահացած հնդիկ զբոսաշրջիկը և վիրավոր նորզելանդացին գտնվել են այդ թռիչքային սարքում, որը ղեկավարել է հրամանատար Պրայջվալ Կան։
Միևնույն ժամանակ, Dynasty Air-ի պաշտոնական ներկայացուցիչը հայտնել է, որ իրենց ուղղաթիռում եղել է միայն բեռ։ Այս օդանավը վարել է հրամանատար Ռաբինդրա Պրաջապատին, ով միջադեպի ժամանակ ստացել է մարմնական վնասվածքներ։ Ինչպես հաղորդում է News24 Online-ը, կապիտան Պրաջապատին Prabhu Helicopter-ի միջոցով տեղափոխվել է Լուկլա՝ մասնագիտացված բժշկական օգնություն ստանալու նպատակով։ Al Jazeera-ն էլ, հղում անելով իշխանություններին, հաստատել է, որ զոհվածների թվում է եղել Հնդկաստանի 47-ամյա մի քաղաքացի։
Սեզոնային բեռնվածությունը և ավիացիոն ռիսկերը Հիմալայներում
Բախումը տեղի է ունեցել Նպալում զբոսաշրջային պիկային սեզոնի ժամանակ, երբ Հիմալայների ավիացիոն հանգույցներում գրանցվում է գործառնական բարձր ծանրաբեռնվածություն։ Փոքր ուղղաթիռները լայնորեն օգտագործվում են այս տարածաշրջանում արշավականների, լեռնագնացների և անհրաժեշտ պարագաների տեղափոխման, ինչպես և բարձրլեռնային դժվարամատչելի վայրերից շտապ տարհանումներ իրականացնելու համար, քանի որ ֆիքսված թևերով ինքնաթիռները չեն կարող վայրէջք կատարել նման տեղանքում։
Սահմանափակ տարածքներում բազմաթիվ օդանավերի միաժամանակյա աշխատանքը հաճախակի քննադատության է արժանանում ավիացիոն անվտանգության մասնագետների կողմից։ Թեև սոցցանցերում տարածված տեսանյութերում երևում է, թե ինչպես են երկու ուղղաթիռների պտուտակները հարվածում միմյանց սառցե գետնին վայրէջք կատարելու պահին, տեղական մարմինները նշում են, որ վթարին հանգեցրած ստույգ մեխանիկական և հանգամանքային պատճառները դեռևս ենթակա են պաշտոնական քննության՝ քաղաքացիական ավիացիայի մարմինների կողմից։
Հետագա քայլերը և անվտանգության մարտահրավերները
Սոլուխումբուում տեղի ունեցած ողբերգությունը տեղավորվում է հիմալայյան տարածաշրջանում թռիչքային անվտանգության ընդհանուր մտահոգությունների շրջանակում։ Այս դեպքը տեղի է ունեցել Ուտարակհանդում գրանցված մեկ այլ ուղղաթիռային վթարից հետո, որտեղ Բադրինաթից թռիչք կատարելուց հետո կործանվել էր պիլոտ և հինգ ուղևոր տեղափոխող օդանավը, ինչի հետևանքով բոլոր վեց անձինք զոհվել էին։
Քննիչների կողմից Փերիչեի հարթակում հավաքվող փաստական տվյալների և վկաների ցուցմունքների հիման վրա կարգավորող մարմինները պատրաստվում են վերանայել Էվերեստի բազային ճամբարի միջանցքում գործող մասնավոր չարտերային օպերատորների վայրէջքի կանոնակարգերը։ Տեղական իշխանությունների առաջնահերթ խնդիրն է մնում ավարտին հասցնել ինքնության պարզման ընթացակարգերը, աջակցել վիրավորներին և հստակեցնել այն կոնկրետ գործոնները, որոնք հանգեցրել են օդային այս ողբերգական բախմանը։