ՍԱՆ ՖՐԱՆՑԻՍԿՈ (DNyuz) – Սան Ֆրանցիսկոյում գործող Dimensional ստարտափը Facebook-ում հրապարակել էր հեռացված աշխատանքային հայտարարություն, որն առաջարկում էր ժամը 20 դոլար՝ «ռոբոտ-շներ զբոսնողների» կիսադրույքով աշխատանքի համար: Նրանք պետք է ձեռքով ուղղորդեին 33 ֆունտ կշռող Unitree ռոբոտ-շներին քաղաքի Դոգպեթչ թաղամասի փողոցներով։ Փորձարկումը, որը պահանջում էր օպերատորներից մեքենաները շահագործել օրական չորսից վեց ժամ, բացահայտեց այն հսկայական խոչընդոտները, որոնց այսօր բախվում է արհեստական բանականությունը քաղաքային անկանխատեսելի միջավայրում՝ ինքնուրույն տեղաշարժվելիս։
Ընկերության հիմնադիր, 26-ամյա Ստաշ Պոմիխտերը նպատակ ունի ստեղծել dimOS բաց կոդով օպերացիոն համակարգ, որը թույլ կտա ԱԲ գործակալներին կառավարել տարբեր ռոբոտային հարթակներ՝ ներառյալ հումանոիդ մեքենաներն ու ռոբոտային ձեռքերը, բնական լեզվի հրամանների միջոցով: Սակայն Դոգպեթչի քայլարշավային փորձարկումը բացահայտեց տեխնոլոգիական մեծ անջրպետ այդ երկարաժամկետ տեսլականի և ընթացիկ սարքավորումների հնարավորությունների միջև: Gadget Review-ն հայտնում է, որ Dimensional-ը համեմատել է մարդու կողմից վերահսկվող երթուղիները ԱԲ գործակալների կառավարման հետ և եզրակացրել, որ գործակալները դեռևս չափազանց անարդյունավետ են ֆիզիկական սարքավորումների կառավարման հարցում առանց մարդու անընդհատ վերահսկողության։
Ռոբոտ-շների զբոսանքի իրականությունը
Աշխատանքը չէր պահանջում ռոբոտաշինության նախնական փորձ, բայց պահանջում էր ֆիզիկական դիմացկունություն: Օպերատորներն օգտագործում էին ձեռքի հեռակառավարման վահանակ կամ բջջային հավելված՝ մոտ 2000 դոլար արժողությամբ քառոտանի ռոբոտներին մայթերով ուղղորդելու համար: Եթե մեքենան գերտաքանար՝ սարքավորումների ընդհանուր սահմանափակում, և կանգներ երթուղու կեսին, օպերատորից ակնկալվում էր ձեռքով բարձրացնել 33 ֆունտանոց սարքը և այն հետ տանել Dimensional-ի գրասենյակ: Չնայած նորույթին՝ հայտարարությունը նվազագույն ուշադրության արժանացավ «Bay Area Jobs» Facebook-յան խմբում՝ նախքան հեռացվելը։
Անսովոր դաշտային աշխատանքի հետևում տվյալների հավաքագրման ռազմավարություն էր: Ինչպես Պոմիխտերը պարզաբանել է DNyuz-ին, զբոսանքներն ապահովել են կարևորագույն տվյալներ: Ներկառուցված սենսորներն ու տեսախցիկները գրանցել են յուրաքանչյուր անցած բլոկը՝ ֆիքսելով իրական աշխարհի նավիգացիոն մարտահրավերները, որոնք ԱԲ գործակալները դեռևս ինքնուրույն չեն կարողանում լուծել: Dimensional-ն գնել է ավելի քան 100 ռոբոտ-շուն և 50 հումանոիդ ռոբոտ ԱՄՆ-ի, Չինաստանի և Գերմանիայի արտադրողներից՝ այս ծրագրային ապահովման մշակման ցիկլը խթանելու համար՝ Սան Ֆրանցիսկոյի փողոցային փորձարկումների համար հիմնվելով չինական արտադրության Unitree սարքավորումների վրա։
Սենսորներով հագեցած մեքենաների մուտքը հանրային մայթեր անմիջապես առաջացնում է կարգավորող և սոցիալական մտահոգություններ: Հետիոտների անվտանգությունը, տեսատվյալների գաղտնիությունը և հանրային մտահոգությունները ինքնավար սարքավորումների վերաբերյալ մնում են չլուծված հարցեր Դոգպեթչի նման թաղամասերում: Փորձարկման փուլում նախագիծն արժանացել է խառը տեղական կարծիքների, այդ թվում՝ թշնամական հաղորդագրության, որը պնդում էր, թե մեքենաները կարող են օգտագործվել որպես զենք, սպառնալիք, որի մասին Dimensional-ն անմիջապես հայտնել է տեղի ոստիկանությանը, թեև լրատվամիջոցներով որևէ փաստացի սպառազինություն չի հաստատվել։
dimOS-ի ավելի լայն առևտրային կենսունակությունը ամբողջությամբ կախված է նրանից, թե արդյոք մարդկանց կողմից հավաքագրված փողոցային տվյալները ի վերջո կարող են կամուրջ դառնալ դեպի իրական ինքնավարություն, թե մարդկային օպերատորները պետք է շարունակ ներգրավված մնան: Այնպիսի անշուք փոփոխականներ, ինչպիսիք են մարտկոցի աշխատանքային ժամկետը, ջերմային շեմերը, պատասխանատվության ապահովագրությունը և քաղաքային կանոնակարգերը, ի վերջո կորոշեն, թե արդյոք ռոբոտային աշխատանքը փորձարարական փորձարկումներից կանցնի լայնածավալ առևտրային կիրառման։