Խորհրդարանական վերահսկողություն և ֆինանսական ռիսկեր
Singapore Airlines-ը (SIA) հայտնվել է լուրջ քաղաքական և ֆինանսական ճնշման տակ՝ կապված Air India-ի կողմից ներկայացված 1.5 միլիարդ դոլարի լրացուցիչ կապիտալի հայցի հետ։ Այս գումարը պետք է ուղղվի հնդկական ավիաընկերության վերափոխման ծրագրին, սակայն հարցը դարձել է Սինգապուրի խորհրդարանի քննարկման առարկա՝ ավիաընկերության ֆինանսական կայունության վերաբերյալ մտահոգությունների ֆոնին։
Սինգապուրի խորհրդարանի անդամ Քենեթ Տիոնգ Բուն Կիատը պաշտոնապես հարցում է ուղարկել Տրանսպորտի նախարարին՝ պահանջելով բանավոր պատասխան ստանալ 2026 թվականի սեպտեմբերի 8-ին։ Տիոնգը կասկածի տակ է դնում, թե արդյոք SIA-ի կողմից վնասաբեր Air India-ի շարունակական ֆինանսավորումը չի վնասում բուն Սինգապուրի տրանսպորտային կարիքների սպասարկմանը և արդյոք այն համապատասխանում է Սինգապուրի քաղաքացիական ավիացիայի վարչության կանոնակարգերին։
Պետական ներդրումների նշանակությունը
Քննարկումները սրվում են այն փաստով, որ Temasek Holdings-ը՝ Սինգապուրի պետական ներդրումային հիմնադրամը, հանդիսանում է SIA-ի ամենախոշոր բաժնետերը։ Քննադատները պնդում են, որ Air India-ի վերակազմավորման ծախսերը, որոնք, ըստ Tata Sons-ի նախագահ Ն. Չանդրասեկարանի, կարող են տևել մինչև տասը տարի, չպետք է ծանրաբեռնեն հանրային միջոցները, հատկապես երբ ներդրումները շարունակում են վնասներ գրանցել։
Air India-ն և Air India Express-ը 2026 ֆինանսական տարում գրանցել են մոտ 2.33 միլիարդ դոլարի ընդհանուր վնաս, ինչը կրկնակի գերազանցում է նախորդ տարվա ցուցանիշը։ Միևնույն ժամանակ, SIA-ի սեփական զուտ շահույթը նվազել է 57%-ով՝ հասնելով 1.184 միլիարդ սինգապուրյան դոլարի։ Այս ֆինանսական ցուցանիշները մեծացնում են բաժնետերերի մտահոգությունը հնդկական փոխադրողի 25.1% բաժնետոմսերի պահպանման նպատակահարմարության շուրջ։
Ռազմավարություն և հաշվետվողականություն
Չնայած քննադատություններին՝ Singapore Airlines-ը շարունակում է պնդել, որ Air India-ն իր երկարաժամկետ ռազմավարության առանցքային մասն է։ SIA-ի խոսնակը հայտարարել է, որ խորհուրդը կապիտալի հատկացման հարցում կիրառում է կարգապահ գործընթաց՝ հաշվի առնելով գործառնական դրամական հոսքերը և ներդրումային պահանջները։ Ավիաընկերությունը շարունակում է համագործակցությունը Tata Sons-ի հետ՝ ավիաընկերության կառուցվածքային փոփոխությունները իրականացնելու համար։