Քաղաքական արձագանքը և համակարգային խնդիրները
Նախագահ Դոնալդ Թրամփը կիրակի օրը՝ նոյեմբերի 15-ին, խախտել է իր լռությունը՝ կապված ուրբաթ օրը տեղի ունեցած Ավիացիայի դաշնային վարչության (FAA) համազգային թռիչքների դադարեցման հետ։ Իր սոցիալական հարթակներում հրապարակած հայտարարություններում Թրամփը մեղադրել է Բայդենի նախորդ վարչակազմին՝ օդային երթևեկության կառավարման համակարգը «հին և կոտրված» վիճակում թողնելու համար։ Այս միջադեպը, որը տևել է ավելի քան չորս ժամ, հանգեցրել է հարյուրավոր հազարավոր ուղևորների ուշացմանը և հազարավոր չվերթների չեղարկմանը կամ հետաձգմանը։
Տրանսպորտի նախարար Շոն Դաֆին, ով ներկայումս հանդիսանում է վարչակազմի հիմնական խոսնակը, հայտարարել է, որ կառավարությունը փորձում է պարզել խափանման «արմատական պատճառը»։ Ինչպես հաղորդում է The Philadelphia Inquirer-ը, պաշտոնյաները վերլուծում են Արկանզասի և Տեխասի FAA-ի օբյեկտներում վերջերս տեղադրված երկու երթուղիչներ (router): Դաֆին պարզաբանել է, որ տեխնիկական խնդիրը կարող էր առաջանալ, երբ կապալառու L3Harris Technologies Inc. ընկերությունը փորձում էր հին պղնձե լարերը փոխարինել օպտիկամանրաթելային մալուխներով, ինչը հանգեցրել է համակարգի գերծանրաբեռնվածության։
Ֆինանսավորման անհրաժեշտությունը և ենթակառուցվածքների վերանորոգումը
Նախագահ Թրամփը կոչ է արել Կոնգրեսին արագացնել լրացուցիչ ֆինանսավորման հաստատումը՝ նշելով, որ օդային երթևեկության կառավարման համակարգը պահանջում է համապարփակ արդիականացում, ոչ թե մասնակի վերանորոգումներ։ «Եթե Կոնգրեսը հաստատի օդային երթևեկության կառավարման համար անհրաժեշտ գումարը, մենք կարող ենք այն կառուցել արագ և արդյունավետ», – գրել է Թրամփը, ըստ CNBC-ի։ Նա ընդգծել է, որ համակարգի մեծ մասը 50 տարվա վաղեմություն ունի, ինչը, ըստ նրա, անընդունելի է ժամանակակից ավիացիայի համար։
Չնայած անցյալ տարի Կոնգրեսը FAA-ին հատկացրել էր 12,5 միլիարդ դոլար, նախարար Դաֆին այն համարում է միայն սկզբնական վճարում։ Նա նշել է, որ վարչակազմը ցանկանում է ստեղծել «բոլորովին նոր ճարտարապետություն» ցանցի համար, և մասնավոր ընկերությունները, ինչպիսիք են AT&T-ն և Verizon-ը, պատրաստ են սկսել աշխատանքները, եթե ֆինանսավորումը լինի։ Ակնկալվում է, որ մինչև երկուշաբթի օրը ավիաընկերությունների աշխատանքը կվերադառնա բնականոն հունի։
Հատկանշական է, որ հետախուզական գործակալությունները հայտնել են, որ չկան որևէ ապացույցներ առ այն, որ խափանումը կիբերհարձակման հետևանք է։ Այս միջադեպը հազվադեպ է համարվում ավիացիոն պատմության մեջ, և այն լուրջ հարցեր է առաջացրել երկրի ենթակառուցվածքների խոցելիության վերաբերյալ։ Դաֆին վստահեցրել է, որ վարչակազմը լիովին ներգրավված է խնդրի լուծման գործում և աշխատում է ապագայում նմանատիպ դեպքերը կանխելու ուղղությամբ։