B-52 ռմբակոծիչների արդիականացումը
ԱՄՆ ռազմաօդային ուժերը հայտարարել են B-52 Stratofortress ռմբակոծիչների արդիականացման ծրագրի կարևոր փուլերի ավարտի մասին, որը թույլ կտա այս ինքնաթիռներին մնալ շահագործման մեջ առնվազն մինչև 2050 թվականը: Air Force Life Cycle Management Center-ի տվյալներով՝ այս քայլերը կենսական նշանակություն ունեն միջուկային եռյակի (Nuclear Triad) շրջանակներում երկարաժամկետ հարվածային հնարավորությունների պահպանման համար:
Նյութի հիմքում ընկած հրապարակումը հասանելի է airforcetimes.com-ում։
Ռմբակոծիչների գծով պորտֆելի ձեռքբերումների գործադիր տնօրեն, բրիգադային գեներալ Թիմոթի Սփոլդինգը նշել է, որ ծրագրերն ուղղված են շարժիչների հուսալիության, սենսորային հնարավորությունների և էլեկտրական հզորության բարելավմանը: Ծրագրի ընդհանուր արժեքը գնահատվում է 20.2 միլիարդ դոլար, որից 2.6 միլիարդը արդեն ծախսվել է 2018 թվականից ի վեր:
Շարժիչների և ռադարների փոխարինում
Արդիականացման հիմնական ուղղություններն են շարժիչների փոխարինման ծրագիրը (CERP) և ռադարների արդիականացման ծրագիրը (RMP): CERP-ը նախատեսում է հնացած TF33 շարժիչները փոխարինել Rolls-Royce F130 շարժիչներով, ինչպես նաև արդիականացնել հիդրավլիկ համակարգերը և օդաչուների խցիկի էկրանները: RMP-ի շրջանակներում 1980-ականների անալոգային APQ-166 ռադարները կփոխարինվեն ժամանակակից APQ-188 ակտիվ փուլային ցանցային ռադարներով (AESA):
Օգոստոսի 21-ին տրված Milestone C հաստատումը թույլ է տվել սկսել ռադարների սկզբնական արտադրությունը: Raytheon Technologies ընկերությունը ստացել է ռադարների մատակարարման պայմանագիր, իսկ Boeing-ը՝ 74 ինտեգրման հավաքածուների պատրաստման պատվեր: Չնայած այն հանգամանքին, որ B-52-ի կառուցվածքը նախագծվել է դեռևս 1940-ականներին, կատարված ստուգումները հաստատել են, որ օդանավի կմախքը բավարար պաշար ունի նոր սարքավորումների տեղադրման և դրանց հետագա տասնամյակների շահագործման համար: