2026 թվականի հոկտեմբերի 27-ին The Verge-ը հայտնեց, որ Ford ընկերությունը մանրամասներ է ներկայացրել իր սպասվող Fathom էլեկտրական բեռնատարի երկկողմանի լիցքավորման և էներգամատակարարման համակարգի մասին: Մինչև 2027 թվականի աշնանը նախատեսված պաշտոնական շնորհանդեսը, միջին չափի այս մեքենան ներառում է տնային պահուստային ինվերտորը անմիջապես տրանսպորտային միջոցի «E-box» բլոկում՝ ապահովելով ավելի քան 10 կՎտ փոփոխական հոսանքի հզորություն: Այս ճարտարագիտական լուծումը վերացնում է արտաքին DC-to-AC պատի հսկայական և թանկարժեք ինվերտորների անհրաժեշտությունը, որոնք պահանջվում էին նախկին F-150 Lightning մոդելի համար:
Fathom-ի բազային արժեքը սկսվում է 28,350 դոլարից՝ առանց 1,595 դոլար տեղափոխման վճարի, ինչը ընդհանուր մեկնարկային գինը դարձնում է 29,945 դոլար: Մեքենան հանդիսանում է Ford-ի նոր Universal Electric Vehicle Platform հարթակով կառուցված առաջին մոդելը: Autoweek-ը նշում է, որ մեքենան հավաքվելու է Լուիսվիլի գործարանում՝ կիրառելով նորարարական արտադրական գործընթաց, որը ներառում է զուգահեռ երեք հոսքագիծ:
Սարքավորումների և էներգետիկ արգելքների հաղթահարում
Ներկառուցված ինվերտորը ուղղակիորեն լուծում է տրանսպորտային միջոցից տուն (V2H) և տրանսպորտային միջոցից սպառիչ (V2L) համակարգերի երկու հիմնական խոչընդոտները՝ սարքավորումների բարձր գինը և էներգետիկ կարգավորումների բյուրոկրատիան: 10 կՎտ հզորությամբ փոխարկման հնարավորությունը մեքենայի ներսում տեղադրելով՝ Ford-ը ձգտում է երկկողմանի լիցքավորումը դարձնել առօրյա իրականություն:
Էներգիան դեպի ցանց կամ տուն վերադարձնելու համար սեփականատերերին դեռևս անհրաժեշտ կլինի լրացուցիչ սարքավորում, սակայն Ford-ը նպատակ ունի զգալիորեն նվազեցնել դրա գինը: Ընկերությունը նախատեսում է Ford Home Power Station-ը առաջարկել մոտ 50 տոկոս զեղչով՝ համեմատած գոյություն ունեցող 1,310 դոլար արժողությամբ Ford Charge Station Pro-ի հետ: Ամբողջ տան մութացման դեպքում պահուստային վահանակի հետ համակցված համակարգի գինը նախատեսվում է հասցնել մոտ 3,123 դոլարի, չնայած վերջնական գները դեռ ճշտվում են:
Համագործակցություն կոմունալ ընկերությունների հետ
Բացի սարքավորումների արժեքից, հանրային էներգամատակարարման ընկերությունների կանոնակարգերը երկար ժամանակ բարդացրել են տնային ցանցերի ինտեգրումը: Այս վարչական խոչընդոտները շրջանցելու համար Ford-ը գործընկերային հարաբերություններ է հաստատել Հյուսիսային Ամերիկայի հինգ խոշորագույն էներգետիկ ընկերությունների հետ՝ Pacific Gas and Electric (PG&E), American Electric Power (AEP), BC Hydro, Consumers Energy և Exelon:
Այս մատակարարների հետ համագործակցելով, որոնք միլիոնավոր հաճախորդներ ունեն ԱՄՆ-ում և Կանադայում, Ford-ը ձգտում է ստեղծել ընդհանուր ծրագրային ապահովում և միասնական չափանիշներ պարզ վթարային պահուստավորման համար: Ընկերության համոզմամբ՝ այս գործընկերների հետ համաձայնեցված կանոնները հիմք կծառայեն ոլորտի մյուս մասնակիցների համար:
Նախնական պատվերների ժամանակացույցը և շուկայական դիրքը
Fathom-ի նախնական պատվերների հրավերները բացվել են 2026 թվականի հոկտեմբերին, ինչպես հաղորդում է CBT News-ը, իսկ պաշտոնական պատվերները կմեկնարկեն 2027 թվականի սկզբին: Գնորդները կարող են գրանցվել Ford-ի կայքում՝ թարմացումներ ստանալու նպատակով:
Չնայած սարքավորումների արժեքի կրճատմանը, սպառողները պետք է հաշվի առնեն նաև էլեկտրիկի աշխատանքի, թույլտվությունների և հաստ լարերի տեղադրման լրացուցիչ ծախսերը: Մինչ Ford-ը պատրաստվում է իր 123-ամյա պատմության ամենակարևոր թողարկումներից մեկին, մատակարարման շղթայի կառավարումը վճռորոշ կլինի մեքենայի շուկայական հաջողության համար: