Ford Motor Company-ն արմատապես փոխում է իր արտադրական գործընթացը՝ հրաժարվելով ավելի քան մեկ դար առաջ իր իսկ կողմից ներդրված ավանդական գծային հավաքման գծից։ Ընկերությունը հայտարարել է «Universal EV Production System»-ի ներդրման մասին, որը նախատեսված է մատչելի էլեկտրական պիկապների արտադրության համար։ Մեքենան շուկա կհանվի հաջորդ տարի՝ մոտ 30,000 դոլար մեկնարկային գնով։
Մեկ շարունակական փոխակրիչի փոխարեն Ford-ի նոր համակարգն օգտագործում է «հավաքման ծառի» (assembly tree) մոդելը։ Այս եղանակով արտադրական գործընթացը բաժանվում է երեք ճյուղերի, որտեղ ենթահավաքումները, ներառյալ մեքենայի առջևի և հետևի հատվածները, ինչպես նաև մարտկոցային բլոկները, կատարվում են զուգահեռաբար՝ միավորվելով միայն վերջնական փուլում։ Ford-ի արտադրության գծով փոխնախագահ Բրայս Քարիի խոսքով՝ այս մոտեցումը թույլ է տալիս նվազեցնել բարդությունը, վերացնել ավելորդ դետալները և բարելավել աշխատողների համար աշխատանքային պայմանները։
Այս փոփոխությունը սերտորեն կապված է Ford-ի նոր Universal EV հարթակի հետ։ Ընկերության տվյալներով՝ այս հարթակի վրա կառուցված մեքենաները պահանջում են 20%-ով ավելի քիչ մասեր, 25%-ով ավելի քիչ ամրակներ և 40%-ով ավելի քիչ աշխատատեղեր։ Ford-ը ակնկալում է, որ նոր բեռնատարի հավաքման գործընթացը 15%-ով ավելի արագ կլինի, քան Լուիսվիլի գործարանում ներկայումս կիրառվող մեթոդները։
Ford-ի էլեկտրական մեքենաների և դիզայնի գծով գլխավոր տնօրեն Դագ Ֆիլդը նշել է, որ նախագիծը հիմնված է ինժեներական նորարարական սկզբունքների վրա՝ նպատակ ունենալով հասնել զանգվածային շուկայի համար մատչելիության։ Նոր էլեկտրական բեռնատարը կօգտագործի լիթիում-երկաթ-ֆոսֆատային (LFP) մարտկոցներ, ինչը, ըստ ընկերության, կմեծացնի մեքենայի դիմացկունությունն ու սրահի տարողունակությունը՝ միաժամանակ նվազեցնելով սեփականատիրոջ ծախսերը։