Մենքս կղզում ընթացող «Մենքսի Մեծ մրցանակ» (Manx Grand Prix) 2026 թվականի որակավորման փուլերն ուղեկցվել են ողբերգական պատահարներով, որոնց հետևանքով երկու օրում երկու մոտոարշավորդ է զոհվել։ Մրցաշարի կազմակերպիչների պաշտոնական հաղորդագրության համաձայն՝ չորեքշաբթի կեսօրին Doran’s Bend հատվածում վթարի հետևանքով զոհվել է 37-ամյա տեղացի մրցորդ Սեմ Նոթոնը (Sam Naughton)։ Դրանից ընդամենը 24 ժամ առաջ՝ երեքշաբթի երեկոյան, Ռամսի (Ramsey) քաղաքի հատվածում տեղի ունեցած վթարից մահացել էր շվեյցարացի մրցորդ Մաուրո Պոնչինին (Mauro Poncini)։
Կրկնակի ողբերգությունը ստիպել է մրցաշարի ղեկավարությանը չեղարկել չորեքշաբթի երեկոյան նախատեսված բոլոր մրցարշավները և կիրառել արտակարգ իրավիճակների համար նախատեսված ճանապարհային փակումների ժամանակացույցը, որպեսզի հնարավոր լինի լրացնել կորցրած ժամանակը 37.73 մղոն երկարությամբ «Սնեֆել» լեռնային ճանապարհային ուղեգծում (Snaefell Mountain Course)։
Հաջորդական վթարներ լեռնային ուղեգծում
Visordown և The Telegraph պարբերականների փոխանցմամբ՝ Սեմ Նոթոնը վթարի է ենթարկվել չորեքշաբթի օրվա որակավորման երրորդ փուլի ընթացքում։ 37-ամյա մարզիկը, ով ծնունդով Մենքս կղզու Քասլթաուն քաղաքից էր, «Մենքսի Մեծ մրցանակում» իր նորամուտը նշել էր 2025 թվականին, իսկ ճանապարհային մոտոմրցաշարերին մասնակցում էր 2020 թվականից։ Նրանից հետո մնացել են կինը՝ Շարլոտը, և չորս երեխաները։
Նոթոնի մահվանը նախորդել էր երեքշաբթի երեկոյան տեղի ունեցած ողբերգությունը, երբ Մաուրո Պոնչինին վթարի էր ենթարկվել որակավորման առաջին շրջան ընթանալիս։ Պատահարները տեղի են ունեցել արդեն իսկ խտացված չվացուցակի պայմաններում․ կազմակերպիչները չորեքշաբթի օրվա ժամանակացույցը երկարաձգել էին երկուշաբթի օրվա վատ եղանակի պատճառով չեղարկված заездов հետևանքով։
Չվացուցակի փոփոխություններ և անվտանգության խնդիրներ
Հաջորդական fatal պատահարների պատճառով Մենքս կղզու ճանապարհային ծառայությունները հայտարարել են հինգշաբթի օրվա հատուկ սահմանափակումների մասին։ Փողոցները փակվել են կեսօրին՝ ժամը 12:30-ից մինչև 16:30-ը, ապա երեկոյան 18:00-ից՝ որակավորման լրացուցիչ փուլերն անցկացնելու նպատակով։
«Սնեֆել» լեռնային ուղեգիծն աշխարհի ամենավտանգավոր մոտոարշավային ճանապարհներից մեկն է, քանի որ մրցումներն անցկացվում են սովորական հանրային ճանապարհների վրա, որտեղ բացակայում են հատուկ անվտանգության լայն գոտիները, իսկ ճանապարհեզրերին քարե պատեր ու սյուներ են։ Կազմակերպիչները ներկայումս իրականացնում են միջադեպերի քննություն՝ Մենքս կղզու կարգավորող ընթացակարգերին համապատասխան։